Електрически контролен вентил Siemens

Джънджанг Fulaier Хладилна Техника Ко ООД е създадена през 2003 година. Това е професионално предприятие за техническо обслужване, интегриращо централните продажби на климатици, продажби на резервни части и ремонт и поддръжка на блока.

Основният бизнес обхват на фирмата включва: персонализирано обработване на литиево-бромид разтвор; продажби на литиев бромид специални филтри; продажби на централни климатици за охлаждане; продажба на различни части на централна климатизация.

Задвижване на сименс

Електрохидравлични задвижвания за вентили SKC32 SKC82 SKC62 SKC60

Работно напрежение AC 230V 230V сигнал за управление на три позиции

Работно напрежение AC SKC82 24V трипозиционен сигнал за управление

Управляващ сигнал за работно напрежение AC 24V DC 0-10V, 4-20mA или 0-1000Ω

SKC6 има избор на характеристиките на потока, обратна връзка за позиция, калибриране на хода, индикатор за състоянието на светодиода, функция за управление на приоритета

SKC62UA има следните функции: посока на движение, контрол на ограниченията на хода, контрол на последователността с регулируема начална точка и обхват на действие, действие в съответствие с сигналите на антифриз защитата QAF21 и QAF61

Движеща сила 2800N

Модел на задвижване (с или без функция за връщане на пружината)

Монтиран директно върху клапана без регулиране

Ръчно регулиране и индикатор за положение на клапана

Допълнителни функции: допълнителен превключвател, потенциометър, стволен нагревател и механичен ход инвертор

SKC U е преминал ul сертифициране

Стандартен електронен модул

Принцип на електро-хидравличното задвижване

Отвори вентила. Хидравличната помпа (6) изтласква хидравличното масло в камерата за съхранение на масло (3), за да влее в камерата за налягане (8), като по този начин се премества цилиндъра под налягане (2) надолу. Стволът на клапана (11) се отваря и вентилът се отваря. В същото време се преса на обратната пружина (4).

Затворете вентила. Задействането на електромагнитния вентил (5) позволява на хидравличното масло в камерата за налягане да се върне обратно към камерата за съхранение на маслото. Компресираната пружина се освобождава, за да изтласка цилиндъра на налягането нагоре. Стволът на клапана се удължава и вентилът е затворен.

Режим на работа с ръчно управление. Завъртете ръчния регулатор (1) по посока на часовниковата стрелка, за да придвижите цилиндъра надолу и отворете вентила. В същото време, на връщането на пролетта е компресиран.

В режим на ръчна работа, сигналите за управление Y и Z могат допълнително да отварят клапана, но не могат да се движат в положение "0% " на хода на клапана. Ако искате да зададете позицията ръчно, изключете захранването или прекъснете управляващите сигнали Y и Z, червеният индикатор "MAN" ще светне.

Забележка: Контролер за ръчна работа. При настройка на контролера за ръчна работа за по-дълъг период от време се препоръчва да регулирате задвижващия механизъм до желаната позиция чрез ръчно регулиране. Това гарантира, че задвижващият механизъм остава в това положение през този период от време. Забележка: Когато контролерът е настроен на автоматично управление, не забравяйте да превключите към автоматична работа.

Автоматичен режим. Завъртете ръчния регулатор обратно на часовниковата стрелка до крайната граница. Цилиндърът за налягане се движи до позицията на ход "0%" на клапана. Червеният индикатор, обозначен с "MAN", изгасва.

Минимален обем на потока. Задвижващият механизъм може да се регулира ръчно в позицията на хода> 0% за приложения, които изискват постоянен минимален дебит на звука.

функция за връщане на пружината. 12.61. и SKC62... задвижващите механизми имат функция за връщане на пружината и са оборудвани със соленоиден клапан, който се отваря, когато управляващият сигнал е загубен или захранването е отрязано. Пружината на възвратния ход на задвижващия механизъм връща в положение "0%" и затваря вентила, който отговаря на изискванията за безопасност на DIN 32730.

Технически параметри

големина

Сименс клапан каросерно тяло

Основни технически параметри

●Вентили със средна температура -10... 150°C

● Корпусът на вентила е сив чугун EN-GJL-250 или по-горе

● DN 25... 150

● k спрямо 6.3... 400 м 3 /ч

● Фланц тип 21, фланецът е B

● VVF42. KC, с функция за компенсиране на налягането, подходяща за приложения с разлика в високо налягане

● Може да бъде оборудван с електрически задвижващ механизъм SAX. или електрически хидравличен задвижващ механизъм SKD., SKB.., SKC..

Приложение: Като регулиращ или спирателен вентил, използван в котли, централно отопление и хладилно оборудване, охладителни кули, отоплителни съоръжения, вентилация и въздухообработващи агрегати.

Размери

инсталация

Показване на продукта

Популярни тагове: siemens електрически контрол клапан, Китай, доставчици, производители, персонализирани, евтини, използва, високо качество