Аларма за разлика в налягането на маслото на центробежен чилър
По време на нормалната работа на центробежен охладител, различните работни компоненти на компресора трябва да се смазват с хладилно масло. Когато системата за подаване на масло на компресора се повреди, за да се избегне износване и изгаряне на работните компоненти на хладилния компресор поради недостиг на масло, обикновено се извършва откриване на разликата в налягането на маслото. При високоскоростен хладилен компресор, чрез откриване на разликата между налягането в резервоара за масло и налягането на изхода на маслената помпа, ако тя е по-малка от 65KPa след определен период от време, алармата на уреда ще се задейства, което ще доведе до спиране на уреда и като по този начин защитава компресора.
Когато модулът работи нормално, разликата в налягането на маслото е между 125KPa и 165KPa. Когато разликата в налягането на маслото е под 110 KPa, трябва да проучим причината за намаляването на разликата в налягането, за да избегнем по-нататъшен спад на налягането и предизвикване на аларма на уреда.
Няколко възможни причини и методи за справяне с алармата за разлика в налягането на маслото:
1. Нивото на маслото в резервоара за гориво е ниско и маслената помпа не може да засмуква нормално масло;
Решение: 1) Недостатъчно хладилно масло в системата, допълнете хладилното масло до стандартното ниво на маслото на наблюдателното стъкло;
2) Връщането на маслото не е гладко и хладилното масло не може да се върне нормално в резервоара. По това време е необходимо да се
Идентифицирайте причината за лошото връщане на маслото и я отстранете.
2. Маслото вътре в системата е замърсено, което води до замърсяване и запушване на масления филтър;
Решение: Сменете масления филтър и го сменете с ново хладилно масло;
3. Самата маслена помпа се повреди, поради което не може да засмуква масло;
Решение: Сменете маслената помпа с нова
4. Голямо количество хладилен агент се смесва с хладилното масло, което го кара да стане по-тънко и води до намаляване на разликата в налягането на маслото;
Решение: Изчакайте масленият нагревател да се нагрее и отделете хладилния агент в хладилното масло;
5. Възвратна течност на компресора, разредено хладилно масло;
Решение: Идентифицирайте причината за прекомерното връщане на течности и я адресирайте;
6. Намаляването на разликата в налягането на маслото, причинено от разхлабени винтове на клапана за регулиране на налягането на маслото;
Решение: Регулирайте отново клапана за регулиране на налягането на маслото до подходящата разлика в налягането и затегнете фиксиращата гайка на регулиращия винт.
При практически приложения увеличаването на примесите в маслото и мръсните или запушени филтри са често срещани причини за намаляване на разликата в налягането на маслото. В такива случаи можем да решим този проблем чрез смяна на хладилното масло, почистване или смяна на филтъра.
Приложение за производство
Основният предмет на дейност на фирмата включва: поддръжка на централна климатизация, почистване и технически услуги; Услуги за почистване и поддръжка на охладителна кула и вентилаторни конвектори; обработка по поръчка на разтвор на литиев бромид; продажба на специални сепаратори за примеси в разтвор на литиев бромид; централен климатик домакин и различни нула Продажба на аксесоари; монтаж и продажба на централни климатични системи и др.
Широко използван в големи климатични системи и източници на студ и топлина за технологично охлаждане; в стоманени, текстилни, химически, електронни, фармацевтични, хранителни и други промишлени и минни предприятия, както и хотели, театри, болници и големи търговски сгради, централни отоплителни станции и други случаи се използват широко.
Свържете се с нас
Г-жа Guo- Мениджър поддръжка и операции по продажбите.
Email: mdguolijuan@zjflier.com
Моб: +86 153 585 88768
WeChat: + 86 153 5858 8768
WhatsApp: +86 153 5858 8768
